Άνδρος, 24 Φεβρουαρίου 2026
Με σταθερά βήματα προχωρούμε στη βελτίωση των υποδομών της Άνδρου, με στόχο την ασφάλεια των πολιτών και την ουσιαστική στήριξη της καθημερινότητας και της ανάπτυξης του νησιού μας.
Θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές μου ευχαριστίες προς τον Περιφερειάρχη κ. Γιώργο Χατζημάρκο και τον Χωρικό Αντιπεριφερειάρχη κ. Γιώργο Λεονταρίτη για τη συνεχή συνεργασία και έμπρακτη στήριξή τους, καθώς ενέγραψαν στο τεχνικό πρόγραμμα το σημαντικό ποσό των 3.500.000 ευρώ για έργα συντήρησης και επισκευής του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου της Άνδρου.
Η ενίσχυση αυτή αποτελεί ουσιαστική επένδυση στην ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και την προοπτική του τόπου μας. Συνεχίζουμε με συνέπεια και συνεργασία, ώστε κάθε έργο να μεταφράζεται σε απτό όφελος για την κοινωνία μας.
Με πίστη στις δυνατότητες της Άνδρου και κοινό στόχο την πρόοδο, προχωράμε μπροστά.
Άννα Βρεττού
Έπαρχος Άνδρου
Μας κοροϊδεύετε ή θεωρείτε οτι ξεχνάμε ως κάτοικοι του νησιού? Υποτίθεται οτι είχε εγκριθεί το ποσο των €2.800.000,00 απο την προηγούμενη αρχή του Επαρχείου? Μήπως τελικά δεν είχε ενταχθεί στους κωδικούς που πρέπει το ποσό και μπήκε τώρα ελαφρώς αυξημένο ή ανεβάζετε το νούμερο προς εντυπωσιασμό? Και στην τελική, τα ουσιαστικά έργα οδοποιίας σε ποια σημεία του δικτύου γίνονται, πλην των τοιχίων που επιδιορθώνονται από την Σταυροπέδα μέχρι το Μπατσί? Υπάρχουν αρκετά σημεία επικίνδυνα στο οδικό δίκτυο, όπως η κλειστή στροφή με κατεύθυνση προς Χώρα στον Πιτροφό και συγκεκριμμένα πριν την επιχείρηση με τα μάρμαρα όπου και το τοιχίο στην μια πλευρά του δρομου είναι σπασμένο. Επίσης στον δρομο απο Ζαγανιάρη προς Καππαρια ο δρόμος έχει δεκάδες λακούβες και ολισθηρότητα απο την παλαιότητα ασφάλτου. Μόνο δύο από τα δεκάδες προβλήματα. Να μην αναφέρουμε το τμήμα του κεντρικού δρομου από τα πρατήρια καυσίμων και προς την Χώρα, οπου οι οδηγοί πρέπει να κάνουν σλάλομ για να αποφύγουν τις λακούβες σε πολλά σημεία του οδοστρώματος.
Πριν ένα χρόνο στο Επαρχείο, εκανα εγγραφως αναφορά στην υγειονομική υπάλληλο για συνεχή ροη αποχέτευσης σε δημόσιο δρόμο χωριού, για αυτοψία ώστε να κινηθώ νομικα. Δυστυχώς αγνοήθηκα.
Καλά όλα αυτά αλλά δεδομένου ότι η Άνδρος έχει μια από τις μεγαλύτερες διαδρομές σύνδεσης λιμένα – διοικητικού κέντρου (περί τα 50 λεπτά) θα πρέπει να προγραμματιστεί η βελτίωση της γεωμετρίας της επαρχιακής οδού και η μερική αντικατάσταση με νέες χαράξεις με βάση τα σύγχρονα πρότυπα ασφάλειας ώστε να υπάρξει μείωση του χρόνου διαδρομής και πραγματικό αναπτυξιακό αποτύπωμα. Τα έργα αυτά είναι της τάξης άνω των 50-100 εκατ. ευρώ και η περιφέρεια οφείλει κάποια στιγμή να τα συμπεριλάβει στον σχεδιασμό της.